Ücretsiz araç

Motor verimi hesaplama: IE2, IE3, IE4 tasarrufu

Motorunuzun gücünü, yükünü ve çalışma süresini girin; mevcut motorla IE3 ya da IE4 bir motor arasındaki enerji ve para tasarrufunu, geri ödeme süresini hesaplayalım. Sınıf verimleri AB Yönetmeliği 2019/1781'in tablolarından gelir.

Yıllık tasarruf

–

Hesaplama yöntemi

Yeni motor aynı işi, yani aynı mil gücünü verir; değişen, şebekeden çekilen güçtür. Tasarruf bu iki gücün farkının çalışma süresiyle çarpımıdır:

P mil = anma gücü × yük / 100
kWh/yıl = P mil × çalışma saati × (1/η eski − 1/η yeni)
Geri ödeme (yıl) = fiyat farkı / yıllık para tasarrufu

Varsayım: Verim kısmi yükte de anma (tam yük) değeri kabul edilir. Gerçek verim yükle değişir; çalıştığınız yükteki verimi kataloğunuzdan elle girerseniz araç onu kullanır. Geri ödeme basit geri ödemedir: faiz, enerji fiyatı artışı ve bakım farkı hesaba katılmaz.

Örnek: Aracın varsayılan örneğinde 22 kW, 4 kutuplu, %75 yükte yılda 6.000 saat çalışan bir IE2 motor (%91,6) IE4 bir motorla (%94,5) değiştirilir. Mil gücü 16,5 kW, çekilen güç 18,01 kW'tan 17,46 kW'a iner; yıllık tasarruf 3.317 kWh, 3,5 ₺/kWh ile 11.608 ₺'dir. 40.000 ₺ fiyat farkı 3,4 yılda geri döner.

Sınıf verimleri nereden geliyor?

IE2, IE3 ve IE4 değerleri, Komisyon Yönetmeliği (AB) 2019/1781 Ek I'deki Tablo 1, 2 ve 3'ün 50 Hz asgari verimleridir. Tabloda olmayan güçler için yönetmeliğin verdiği formül kullanılır: 0,12–200 kW arasında η = A·x³ + B·x² + C·x + D, x = log10(P / 1 kW) (Tablo 4 ve 5 katsayıları); 0,55 ile 0,75 kW arasında iki tablo değeri arasında doğrusal geçiş. 200 kW üstü tablo satırları 1.000 kW'a kadar geçerlidir. 1.000 kW üstünde ya da 0,12 kW altında verimi elle girmeniz gerekir. Sınıflar anma gücünde, anma geriliminde ve 25 °C ortam sıcaklığında belirlenir.

AB alt sınırları (Ek I, madde 1): 1 Temmuz 2021'den beri 0,75–1.000 kW arası 2–8 kutuplu üç fazlı motorlar en az IE3, 0,12–0,75 kW arası olanlar en az IE2 olmalıdır. 1 Temmuz 2023'ten beri 75–200 kW arası 2, 4 ve 6 kutuplu motorlar en az IE4, Ex eb motorlar ve tek fazlı motorlar en az IE2 olmalıdır. Fren motorları ve patlama korumalı motorlar IE4 şartının dışındadır. Bu kurallar piyasaya arz edilen motorlar içindir.

Kaynaklar

Komisyon Yönetmeliği (AB) 2019/1781, elektrik motorları ve değişken hızlı sürücüler için çevreye duyarlı tasarım gereklilikleri, OJ L 272, 25.10.2019, Ek I (EUR-Lex). Kontrol tarihi: 24.10.2026.
Komisyon Yönetmeliği (AB) 2021/341, OJ L 68, 26.2.2021: 2019/1781'e 60 Hz tablolarını ekler; 50 Hz tabloları ve tarihleri değiştirmez (EUR-Lex). Kontrol tarihi: 24.10.2026.
IEC 60034-30-1:2014, döner elektrik makineleri, verim sınıfları (IE kodu): sınıfların tanımı.

Gerçek tüketimi ölçmek

Ortalama yük ve çalışma saati tahmin edildiğinde sonuç da tahmindir. Motorların akımını, gücünü ve çalışma süresini ölçmek hangi motorun değiştirilmeye değer olduğunu gösterir; bunu enerji izleme sistemi ve makine veri toplama sayfalarımızda anlatıyoruz. Basınçlı hava kayıpları için basınçlı hava kaçağı maliyeti aracını kullanabilirsiniz. Tüm araçlar araçlar sayfasında.

Sıkça sorulan sorular

Merak edilenler

Motor verimi nasıl hesaplanır?

Motor verimi, motorun miline verdiği mekanik gücün şebekeden çektiği elektrik gücüne oranıdır: η = P mil / P çekilen. 22 kW'lık bir motor %75 yükte 16,5 kW mil gücü verir; verimi %91,6 ise şebekeden 16,5 / 0,916 = 18,01 kW çeker. Aradaki 1,51 kW ısıya dönüşen motor kaybıdır.

IE2, IE3 ve IE4 verim sınıfları nedir?

IEC 60034-30-1 standardı motor verim sınıflarını tanımlar: IE2 yüksek, IE3 premium, IE4 süper premium verimdir. Her sınıfın asgari verimi motor gücüne ve kutup sayısına göre değişir. AB Yönetmeliği 2019/1781'in tablolarına göre 22 kW, 4 kutuplu bir motor için 50 Hz'de IE2 %91,6, IE3 %93,0, IE4 %94,5'tir.

AB'de hangi motorların IE3 ya da IE4 olması zorunlu?

Yönetmelik (AB) 2019/1781'e göre 1 Temmuz 2021'den beri 0,75–1.000 kW arası 2, 4, 6 ya da 8 kutuplu üç fazlı motorlar en az IE3, 0,12–0,75 kW arası olanlar en az IE2 olmalıdır. 1 Temmuz 2023'ten beri 75–200 kW arası 2, 4 ve 6 kutuplu motorlar (fren motorları, Ex eb ve diğer patlama korumalı motorlar hariç) en az IE4 olmalıdır. Kural piyasaya yeni arz edilen motorlar içindir; çalışan motorları değiştirme zorunluluğu getirmez.

Verimli motorla tasarruf nasıl hesaplanır?

Mil gücü aynı kaldığı için tasarruf, iki motorun çektiği güç farkıdır: kWh/yıl = anma gücü × yük × çalışma saati × (1/η eski − 1/η yeni). Aracın örneğinde 22 kW, %75 yük ve yılda 6.000 saatte IE2 yerine IE4 motor yılda 3.317 kWh tasarruf eder; 3,5 ₺/kWh ile bu yılda 11.608 ₺'dir. 40.000 ₺ fiyat farkı 3,4 yılda geri döner.

Kısmi yükte verim neden önemli?

Sınıf değerleri anma (tam yük) verimidir. Motorlar çoğu zaman tam yükün altında çalışır ve verim yükle değişir; özellikle düşük yükte verim belirgin şekilde düşer. Yönetmelik 2019/1781, üreticinin %100, %75 ve %50 yükteki verimi belirtmesini ister. Kataloğunuzdaki değeri araca elle girerseniz sonuç kendi çalışma noktanıza göre hesaplanır.

Hesap için hangi veriler gerekir?

Motor etiketinden anma gücü, kutup sayısı (ya da devir) ve verim sınıfı; çalışma saati ve ortalama yük de sayaç ya da akım ölçümünden alınabilir. Yük bilinmiyorsa tahmini bir değerle başlayıp ölçümle düzeltmek sonucu güvenilir kılar.